第58章 航线(一)

  十一月的霸港，雨季彻底过去，晴天连著晴天。

  新建的议事会大厅堂里，十一人围坐在长桌旁，墙上掛著一张巨大的手绘世界地图。

  那是穿越者凭藉各种资料绘製成的，比例与后世的世界地图基本一致，只不过本初子午线从格林尼治替换成了当前顺天府的中轴线。

  地图上纬度不变，经度以京师为0°经线。

  不用多看，也知道这是“燧人计划委员会”和“文艺復兴委员会”的共同成果。

  国家主席邵树德主持会议。

  已经是六十岁的年纪，似乎得到了权力的加持，从相貌上看，和四五十岁的中年人差不多。

  他清了清嗓子，开门见山：“今天討论一件事——怎么去大明。”

  “我们缺人，缺女人，缺劳动力。靠葡萄牙商人承诺带来几十百来个移民，一百年也填不满这片土地，必须主动去大明，运人回来。”

  “而且带来的这些人大多是西方人，不是我们自己人，不可能和我们一条心。”

  国防安全委员李文长皱眉：“去大明没问题，这是早就定下来的，可是海路万里，怎么走？”

  “所以才要討论。”

  邵树德指向地图：“经过討论，有四条可能的航线可选，今天把每条的优势劣势摆清楚，我们討论討论，再决定选哪条。”

  资源委员李守义站起来，拿起细木棍。

  他是图书馆工作人员出身，歷史地理爱好者，这四条航线，就是他和“文艺復兴委员会”和“霸港航海军事学院”的人一起討论出来的，他指向地图上的菲律宾，开始介绍。